De nombreuses recrues en action en Amérique, ces équipes se conforment déjà à la nouvelle règle

À partir de 2022, les équipes de Formule 1 sont obligées d'offrir au moins deux premières séances d'essais libres à un rookie. Cela concerne donc généralement les jeunes talents qui ont la chance de monter dans une voiture de F1. La plupart des équipes se sont déjà conformées à cette règle une fois, mais elles devront renoncer à une deuxième séance d'essais libres.

Red Bull Racing

Juri Vips a conduit la première séance d'essais libres pour l'écurie autrichienne en Espagne, mais l'Estonien n'a pas été étroitement impliqué dans l'équipe de F1 depuis lors suite à son émeute raciste. Liam Lawson a été désigné comme nouveau pilote de réserve et le Néo-Zélandais est susceptible de prendre la relève de Max Verstappen pour une autre pratique en 2022.

Ferrari

Ferrari a mis un rookie dans la voiture pour la première fois pendant le week-end de course en Amérique. Robert Shwartzman se verra donner une chance par Ferrari au Circuit of the Americas et il est probable qu'il fasse une autre apparition dans l'un des trois autres Grands Prix.

Mercedes

Mercedes a déjà utilisé Nyck de Vries une fois en tant que rookie. Le Néerlandais a remplacé Lewis Hamilton pendant la FP1 en France. George Russell devra aussi céder son siège une fois de plus, mais la question est de savoir si De Vries aura l'occasion de le faire à nouveau maintenant qu'il passe chez Red Bull.

Alpine

Alpine n'a pas encore utilisé de rookie en 2022. Avec Oscar Piastri comme pilote de réserve, l'écurie française avait l'homme idéal à utiliser pour ces séances, mais maintenant qu'il passe chez le rival McLaren, Alpine envisage d'autres options. En tant que pilote de F2, Jack Doohan semble être le candidat idéal, mais le champion de F3 et Alpine Junior, Victor Martins, pourrait aussi avoir sa chance.

McLaren

McLaren aurait aimé donner à Piastri une chance de s'habituer à la voiture de sa nouvelle équipe avant, mais Alpine ne libérera pas Piastri avant d'y être légalement obligé. McLaren n'a pas de programme junior mais a des pilotes IndyCar qui comptent comme des rookies. Alex Palou sera en action pendant la FP1 en Amérique, et Patricio O'Ward aura sa chance à Abu Dhabi.

Alfa Romeo

Theo Pourchaire sera en action pendant la FP1 à Austin pour le compte d'Alfa Romeo. Le Français est un junior de la Sauber Academy et deviendra le pilote de réserve de l'équipe de F1 en 2023. Alfa Romeo n'a jamais utilisé de 'rookie' auparavant et il est probable que Pourchaire soit à nouveau utilisé en 2022.

Aston Martin

Nyck de Vries a effectué un premier essai libre pour l'équipe Aston Martin en Italie. À Abu Dhabi, l'équipe donnera sa chance à Felipe Drugovich. Le champion de F2 de cette saison a été nommé pilote de réserve de l'équipe britannique en 2023.

Haas

Haas n'a pas encore donné sa chance à une recrue en 2022. En tant que pilote de réserve, Pietro Fittipaldi est le pilote le plus logique à utiliser pour l'écurie américaine. Donner une FP1 en Amérique au Brésilien ne semble pas évident, car c'est à ce moment-là qu'Antonio Giovinazzi sera en action pour la deuxième fois. Cependant, avec ses années d'expérience en F1, il ne compte pas comme un rookie.

AlphaTauri

Liam Lawson a déjà conduit un premier essai libre pour AlphaTauri en Belgique et on s'attend à ce qu'il soit à nouveau en action pour l'équipe. L'équipe préférerait probablement que De Vries soit en action, mais la question est de savoir si Mercedes approuvera ce changement précoce.

Williams

Williams a déjà donné à De Vries un essai libre en Espagne et donne sa chance à Logan Sargeant en Amérique. C'est l'occasion pour l'Américain de montrer qu'il mérite un siège pour 2023. Il est considéré comme le grand favori pour le siège libre chez Williams.